|
|
| Αριθμός μοντέλου: | 4HG1T |
| MOQ: | 1 |
| Τιμή: | Negotiate |
| Όροι πληρωμής: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Δυνατότητα Προμήθειας: | 100 ΤΕΜ/ΕΒΔΟΜΑΔΑ |
| Χρόνος Παράδοσης | 15-20 ημέρες μετά την προκαταβολή |
| Συσκευασία | Προσαρμοσμένο Ξύλινο Κιβώτιο |
| Μονάδα Μέτρησης | τεμ. |
| Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας | Μικρή ποσότητα αποδεκτή με έκπτωση ποσότητας (Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: 1 τεμ.) |
| Εγγύηση | 3 Μήνες |
Η σειρά 4HG1 αντιπροσωπεύει την ώριμη πλατφόρμα τετρακύλινδρων πετρελαιοκινητήρων μεσαίου τύπου της Isuzu, διαθέτοντας στιβαρό μπλοκ κυλίνδρων και κυλινδροκεφαλή από χυτοσίδηρο, σύστημα βαλβίδων με έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής 8 βαλβίδων που κινείται με γρανάζια και συναρμολόγηση σφυρηλατημένου στροφαλοφόρου άξονα βαρέως τύπου. Αυτό το σύστημα αντλίας ψεκασμού μηχανικού διανομέα λειτουργεί χωρίς ηλεκτρονικούς αισθητήρες ή μονάδες ελέγχου.
Διαθέσιμο σε δύο εργοστασιακές διαμορφώσεις:
Το καθαρά μηχανικό σύστημα καυσίμου εξασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία σε απαιτητικές συνθήκες και απλοποιεί τη συντήρηση στο πεδίο, καθιστώντας αυτόν τον κινητήρα μια οικονομικά αποδοτική λύση αντικατάστασης για εμπορικά οχήματα σε παγκόσμιες αγορές.
Αντικατάσταση για μεσαία ελαφρά εμπορικά οχήματα και βιομηχανικά σασί ισχύος συμβατά με κινητήρες σειράς 4HG1 (Έτη παραγωγής: 1995-2008)
Δύο βασικές παραλλαγές 4HG1 διαθέτουν εντελώς μη εναλλάξιμα εξαρτήματα:
Οι διαμορφώσεις τοποθέτησης διαφέρουν μεταξύ των εκδόσεων ελαφρών φορτηγών και γεννητριών. Υπάρχουν κρίσιμες διαφορές με άλλους κινητήρες Isuzu (4BE1 3.6L και 4HK1T 5.19L) - αυτοί είναι πλήρως ασύμβατοι με τη σειρά 4HG1 4.57L.
Εάν απαιτείτε άλλες συναρμολογήσεις κινητήρων, γυμνά μπλοκ κινητήρων, κιβώτια ταχυτήτων ή επιπλέον ανταλλακτικά αυτοκινήτων, εξερευνήστε τις κατηγορίες προϊόντων μας:
Διαθέτουμε μια ολοκληρωμένη γκάμα ιαπωνικών και αμερικανικών βενζινοκινητήρων και πετρελαιοκινητήρων για φορτηγά, επιβατικά οχήματα και κατασκευαστικά μηχανήματα.