logo

λεπτομέρειες προϊόντων

Created with Pixso. Σπίτι Created with Pixso. Προϊόντα Created with Pixso.
Ανταλλακτικά μηχανών της Toyota
Created with Pixso.

2ZR Πλήρης 1.8L Δύο VVT-i Βενζινοκινητήρα Συγκρότημα με Χρονολόγηση Αλυσίδα για Toyota Corolla, Auris, Wish

2ZR Πλήρης 1.8L Δύο VVT-i Βενζινοκινητήρα Συγκρότημα με Χρονολόγηση Αλυσίδα για Toyota Corolla, Auris, Wish

Αριθμός μοντέλου: 2ZR-FE
MOQ: 1
Τιμή: Negotiate
Όροι πληρωμής: L/C,D/A,D/P,T/T
Δυνατότητα Προμήθειας: 100 ΤΕΜ/ΕΒΔΟΜΑΔΑ
Λεπτομέρειες
Τόπος καταγωγής:
ΙΑΠΩΝΙΑ
Μοντέλο κινητήρα:
2ZR-FE Standard / 2ZR-FAE Valvematic / 2ZR-FXE Hybrid Atkinson
Εκτόπισμα:
1,8L / 1797cc
Κύλινδρος:
4 In-Line, DOHC 16 βαλβίδων Διπλή αλυσίδα χρονισμού VVT-i
Εύρος ισχύος:
98–148 ίπποι /72–109 kW
Ροπή ροπής:
142–173 N·m
Σύστημα καυσίμου:
MPI Multi-Point Electronic Injection
Συσκευασία λεπτομέρειες:
Προσαρμοσμένο Ξύλινο Κουτί
Δυνατότητα προσφοράς:
100 ΤΕΜ/ΕΒΔΟΜΑΔΑ
Επισημαίνω:

Διπλός κινητήρας VVT-i 2ZR

,

Συγκρότημα κινητήρα Toyota κυβισμού 1

,

8 λίτρων

Περιγραφή προϊόντος
Πλήρης Μηχανή Βενζίνης 2ZR 1.8L Dual VVT-i Συμβατή με Toyota Corolla, Auris, Wish, Allion & Lotus Elise
Προδιαγραφές Προϊόντος
Χρόνος Παράδοσης 15-20 ημέρες μετά την κατάθεση
Συσκευασία Προσαρμοσμένο Ξύλινο Κιβώτιο
Μονάδα Μέτρησης τεμ.
Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας Μικρή ποσότητα αποδεκτή με έκπτωση ποσότητας (Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: 1 τεμ.)
Εγγύηση 3 Μήνες
Επισκόπηση Κινητήρα

Η σειρά 2ZR αντιπροσωπεύει τον ώριμο, ελαφρύ τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα της Toyota της οικογένειας ZR, με μπλοκ κυλίνδρων και κυλινδροκεφαλή από πλήρες κράμα αλουμινίου, διπλούς εκκεντροφόρους επικεφαλής με διπλό μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων εισαγωγής/εξαγωγής VVT-i και σχεδιασμό αλυσίδας χρονισμού για την εξάλειψη του κόστους συντήρησης λόγω τακτικής αντικατάστασης ιμάντα χρονισμού.

Διατίθενται τρεις εργοστασιακές αρχικές διαμορφώσεις για διαφορετικές απαιτήσεις της αγοράς:

  • 2ZR-FE Βασική Έκδοση: Βασικό dual VVT-i χωρίς Valvematic, απλή δομή, εξαιρετικά χαμηλό ποσοστό αστοχίας, ιδανικό για καθημερινά σεντάν μετακίνησης
  • 2ZR-FAE Έκδοση Valvematic: Περιλαμβάνει σύστημα Valvematic συνεχούς μεταβλητής ανύψωσης βαλβίδας εισαγωγής για καλύτερη απόδοση καυσίμου και υψηλότερη απόδοση ισχύος, πληρώντας αυστηρότερους κανόνες εκπομπών Euro4/Euro5
  • 2ZR-FXE Υβριδικός Κύκλος Atkinson: Ειδική βαθμονόμηση κύκλου Atkinson βελτιστοποιημένη για υβριδικό σύστημα THS, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη με υβριδικό κιβώτιο E-CVT, με αποκλειστική ηλεκτρική αντλία νερού και υβριδική ECU

Όλες οι παραλλαγές διαθέτουν συμπαγή διάταξη, χαμηλούς κραδασμούς, σταθερή απόδοση οδήγησης στην πόλη/αυτοκινητόδρομο και ευρεία προσαρμοστικότητα σε αμόλυβδη βενζίνη. Χρησιμοποιείται ευρέως ως εφεδρική ισχύς αντικατάστασης για μεταχειρισμένα συμπαγή σεντάν, MPV και ελαφρά σπορ αυτοκίνητα παγκοσμίως.

2ZR Engine Assembly Diagram
Αναφορά Συμβατότητας

Εφεδρική συμβατότητα για σασί συμπαγών επιβατικών αυτοκινήτων και ελαφρών σπορ οχημάτων συμβατών με κινητήρες της σειράς 2ZR. Εύρος έτους παραγωγής αναφοράς: 2006–2020

Συμπαγές Σεντάν & Hatchback
  • Σασί σεντάν Toyota Corolla E140/E150/E170 Altis παγκόσμιας παραγωγής
  • Σασί hatchback Toyota Auris E150/E180
  • Σασί σεντάν Toyota Allion / Premio T260 ιαπωνικής εγχώριας παραγωγής
  • Σασί Scion xD XP110, Pontiac Vibe E140 μοντέλο κοινοπραξίας
Οικογενειακό Wagon MPV
  • Σασί επταθέσιου συμπαγούς MPV Toyota Wish AE20
  • Σασί station wagon Toyota Corolla Fielder
Ελαφρύ Σπορ Αυτοκίνητο
  • Σασί ελαφρού σπορ αυτοκινήτου με κινητήρα πίσω στο κέντρο Lotus Elise Series 3
Σημαντική Σημείωση: Οι τρεις βασικές παραλλαγές 2ZR διαθέτουν εντελώς μη εναλλάξιμα εσωτερικά και περιφερειακά εξαρτήματα:
  • 2ZR-FE βασικό: Χωρίς ενεργοποιητή Valvematic, απλή πολλαπλή εισαγωγής, τυπική βαθμονόμηση ECU για καθαρό όχημα καυσίμου
  • 2ZR-FAE Valvematic: Αποκλειστική διάταξη ελέγχου ανύψωσης Valvematic, ειδική πολλαπλή εισαγωγής, αποκλειστικό πρόγραμμα ECU, δεν μπορεί να ανταλλαχθεί με μοντέλα FE χωρίς Valvematic
  • 2ZR-FXE υβριδικό Atkinson: Ενισχυμένο πιστόνι υψηλής συμπίεσης, ηλεκτρική αντλία νερού, αποκλειστική καλωδίωση υβριδικού συστήματος & ECU THS, ασύμβατο με κιβώτιο ταχυτήτων συνηθισμένου οχήματος βενζίνης

Το στήριγμα τοποθέτησης για επιβατικά αυτοκίνητα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, η διάταξη του ανεμιστήρα ψύξης και το περίβλημα του σφονδύλου διαφέρουν από την έκδοση τοποθέτησης πίσω στο κέντρο του σπορ αυτοκινήτου Lotus Elise. Τα περιφερειακά εξαρτήματα υποστήριξης δεν μπορούν να ανταλλαχθούν απευθείας.

Σχετικά Προϊόντα

Εάν χρειάζεστε άλλες διατάξεις κινητήρων, μπλοκ κινητήρων, κιβώτια ταχυτήτων ή άλλα ανταλλακτικά αυτοκινήτων, μπορείτε να αναζητήσετε στον ιστότοπό μας ή να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας.

Γκαλερί Προϊόντων

Διαθέτουμε μια πλήρη σειρά ιαπωνικών και αμερικανικών βενζινοκινητήρων & πετρελαιοκινητήρων, που καλύπτουν φορτηγά, επιβατικά αυτοκίνητα, οικιακά οχήματα και μηχανήματα κατασκευών εκσκαφέων.