Λεπτομέρειες:
|
|
Τόπος καταγωγής: | Ιαπωνία |
---|---|
Μάρκα: | ISUZU XQR |
Αριθμό μοντέλου: | 6HK1 6HK1T |
Certifiion: | ISO90001 |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
|
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1pcs |
Τιμή: | Negotiate |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Προσαρμοσμένο ξύλινο κιβώτιο |
Χρόνος παράδοσης: | Μέσα σε 10 ημέρες εργασίας |
Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, L/C, D/A |
Δυνατότητα προσφοράς: | 100pcs/week |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Τύπος μηχανών: | 6 μηχανή diesel κυλίνδρων | Εξουσιοδότηση: | 3 μήνες |
---|---|---|---|
ΕΦΑΡΜΟΓΗ: | Φορτηγό ISUZU XQR | εκτιμημένη δύναμη: | 210.3kW (282HP) @ μεταβλητή περιστροφής/λεπτό του 1900 |
Μετατόπιση: | 7.8L ($cu 476,0 μέσα) | Λέξεις κλειδί: | κύρια μέρη μηχανών |
Λέξεις κλειδί 2: | ανταλλακτικά isuzu | ||
Υψηλό φως: | Συνέλευση μηχανών αυτοκινήτων ISUZU XQR,7.8L συνέλευση μηχανών αυτοκινήτων,Ανταλλακτικά μηχανών 4HK1 Isuzu |
Περιγραφή προϊόντων
Αρχική χρησιμοποιημένη συνέλευση μηχανών ISUZU XQR 7.8L 4HK1 4HK1T ευρο- ΙΙΙ ευρο- Β με το κιβώτιο ταχυτήτων
Πρότυπο μηχανών | Για Isuzu NPR 6HK1 6HK1T |
Σειρά μηχανών | 4HK1 ΕΥΡΟ- ΙΙΙ IV Β 6HK1 ΙΙΙ IV Β |
Displacemen | 210.3kW (282HP) @ μεταβλητή περιστροφής/λεπτό του 1900 |
Εκτιμημένη δύναμη | 125KW (167 HP) @2300RPM |
Περιγραφή:
Μετατόπιση | 7.8L ($cu 476,0 μέσα) |
Κύλινδροι | 6 |
Κύκλος | 4 κτύπημα |
Σύστημα ψύξης | ΝΕΡΌ ΠΟΥ ΔΡΟΣΙΖΕΤΑΙ (ΣΥΝΙΣΤΩΜΕΝΟ O.A.T.) |
Valvetrain | OHC |
Έγχυση | ΑΜΕΣΟΣ ΠΟΥ ΕΓΧΕΕΤΑΙ |
Φιλοδοξία | TURBOCHARGED ΧΡΕΩΜΕΝΟΣ ΑΕΡΑΣ ΠΟΥ ΔΡΟΣΙΖΕΤΑΙ |
Καύσιμα | DIESEL |
Ξηρό βάρος | 623kg (1373.5lbs) |
Ικανότητα ψυκτικού μέσου (φραγμός) | 14.5L (15,3 qt.) |
Ικανότητα πετρελαίου | 38.0L (40,2 qt.) Μη εφαρμόσιμος για τις εφαρμογές φορτηγών Isuzu/εμπορικών οχημάτων |
Ιπποδύναμη | 210.3kW (282HP) @ μεταβλητή περιστροφής/λεπτό του 1900 |
Διαστάσεις - Λ Χ W Χ Χ (6HK1) | 1348.9mm X 790.5mm X 1074.3mm (53.1in X 31.1in X 42.3in) |
Εκπομπές | U.S. Τελική σειρά 4 EPA |
Το στάδιο Β της ΕΕ είναι διαθέσιμο |
1, πρότυπο οχημάτων: ΦΟΡΤΗΓΌ ISUZU NPR
2, ποσότητες πακέτων: 1PCS
3, βάρος δικτύου: 380KG
4. Όγκος: 1.2CBM
5, κώδικας H/S: Μηχανή HS: 8408909290 κιβώτιο ταχυτήτων HS: 8708409910
6, Fig.No. - Κλειδώστε το αριθ.:
7.Mark: TAI Εάν ο πελάτης η απαίτηση στη ζήτηση πελατών
Χρόνος παράδοσης: 15-20 ημέρες μετά από την κατάθεση
Συσκευασία: Προσαρμοσμένο ξύλινο κιβώτιο
UOM: PC
MOQ: Η μικρή ποσότητα γίνεται αποδεκτή, αλλά προσφέρουμε την έκπτωση ποσότητας. MOQ 1PCS
Εξουσιοδότηση: 3 μήνες
PICS:
Άκρες:
Πώς να επιλέξει το α και απορρόφησε φυσικά η μηχανή;
1. Το Turbocharging δεν είναι οικονομικό στην κατανάλωση βενζίνης.
Μερικοί άνθρωποι που επιλέγουν οι μηχανές θεωρούν ότι που οι μηχανές είναι πιό οικονομικές στην κατανάλωση βενζίνης. Όχι πραγματικά. Ακόμη και στην ίδια μετατόπιση, ο στροβιλοσυμπιεστής καταναλώνει περισσότερα καύσιμα. Μετά από pressurization, περισσότερος αέρας θα εισαγάγει την αίθουσα καύσης. Προκειμένου να εξασφαλιστεί η αέρος-καυσίμου αναλογία, το ποσό καυσίμων που εγχέεται θα αυξηθεί επίσης. Επομένως, η διάσωση των καυσίμων δεν είναι ένας μακροπρόθεσμος στόχος. Και από την άποψη της οικονομίας καυσίμων, μερικά εμπορικά σήματα των φυσικά απορροφημένων μηχανών έχουν κάνει επίσης τις μεγάλες σημαντικές ανακαλύψεις. Επομένως, δεν μπορεί να είναι πιό οικονομικό στην κατανάλωση βενζίνης. Εάν επιλέγετε με μια fuel-saving νοοτροπία, μπορείτε να σκεφτείτε πάλι.
2. Το Turbocharging είναι ισχυρότερο.
Υπό τους ίδιους όρους μετατοπίσεων, οι μηχανές μπορεί να παραδώσει την περισσότερες ροπή και δύναμη από φυσικά απορροφημένη, απελευθερώνοντας τη δύναμη. Ειδικά σε μερικές περιοχές ορεινών περιοχών, λόγω του λεπτού όγκου αέρα, η φυσική δύναμη αναρρόφησης θα αποδυναμωθεί σημαντικά, αλλά η στροβιλο μηχανή αποδυναμώνεται σπάνια και δεν δίνει ένα συναίσθημα της αδυναμίας.
Έτσι μια μικρός-μετατόπιση η μηχανή είναι ισχυρότερη από μια απορροφημένη μεγάλος-μετατοπίσεων φυσικά μηχανή. Παραδείγματος χάριν, μια μηχανή 2.0T είναι ισοδύναμη με 3.0L επιπλέον, στην περίπτωση του φόρου αγορών οχημάτων που επιβάλλεται από τη μετατόπιση στην Κίνα, οι μηχανές μπορεί να ειπωθεί για να είναι η καλύτερη επιλογή για τους ανθρώπους που ακολουθούν την ισχυρή δύναμη αλλά δεν θέλουν να πληρώσουν περισσότερους φόρους.
Αποθήκη εμπορευμάτων μηχανών:
HINO | W04E W04D W06E W06D N04C J05C J07C J08C J08E |
HYUNDAI | D4BH D4BB D4CB D4EB D4EA D4DD G4KE G4FC |
Εισάγετε το μήνυμά σας