Λεπτομέρειες:
|
|
Τόπος καταγωγής: | Ιαπωνία |
---|---|
Μάρκα: | ISUZU |
Αριθμό μοντέλου: | 4JB1T |
Certifiion: | ISO90001 |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
|
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1pcs |
Τιμή: | Negotiate |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Προσαρμοσμένο ξύλινο κιβώτιο |
Χρόνος παράδοσης: | Μέσα σε 10 ημέρες εργασίας |
Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union, L/C, D/A |
Δυνατότητα προσφοράς: | 100pcs/week |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Τύπος μηχανών: | 4 μηχανή diesel κυλίνδρων | Εξουσιοδότηση: | 3 μήνες |
---|---|---|---|
Εφαρμογή: | Φορτηγό ISUZU | Εκτιμημένη δύναμη: | 68KW (91,12 HP) @3600RPM |
Μετατόπιση: | 2.771L | Μέγιστη ροπή (το Nm@RPM): | 200 N.m @2000rpm |
Λέξεις κλειδί: | μέρη μηχανών diesel isuzu 4jb1 | Λέξεις κλειδί 2: | μέρη isuzu nkr |
Υψηλό φως: | Ανταλλακτικά μηχανών 4JB1T Isuzu,Μεταχειρισμένα ανταλλακτικά μηχανών Isuzu,Εφεδρείες μηχανών 4JB1T Isuzu |
Περιγραφή προϊόντων
Ιαπωνική αρχική συνέλευση μηχανών Isuzu χρησιμοποιημένη φορτηγό 4JB1T με το κιβώτιο ταχυτήτων
Πρότυπο μηχανών | Για το φορτηγό 4JB1T Isuzu |
Σειρά μηχανών | 4JA1 4JA1T 4JB1 4JB1T |
Displacemen | 2.771L |
Εκτιμημένη δύναμη | 68KW (91,12 HP) @3600RPM |
Περιγραφή:
1, πρότυπο οχημάτων: ΦΟΡΤΗΓΌ ISUZU
2, ποσότητες πακέτων: 1PCS
3, βάρος δικτύου: 280KG
4. Όγκος: 0.8CBM
5, κώδικας H/S: Μηχανή HS: 8408909290 κιβώτιο ταχυτήτων HS: 8708409910
6, Fig.No. - Κλειδώστε το αριθ.:
7.Mark: TAI εάν ο πελάτης η απαίτηση στη ζήτηση πελατών
Χρόνος παράδοσης: 15-20 ημέρες μετά από την κατάθεση
Συσκευασία: Προσαρμοσμένο ξύλινο κιβώτιο
UOM: PC
MOQ: Η μικρή ποσότητα γίνεται αποδεκτή, αλλά προσφέρουμε την έκπτωση ποσότητας. MOQ 1PCS
Εξουσιοδότηση: 3 μήνες
PICS:
Συσκευασία και φόρτωση:
Άκρες:
Ελέγξτε την πίεση συμπίεσης κυλίνδρων
(1) η θερμοκρασία μηχανών πρέπει να είναι περίπου 80 ° Γ, και ο βαθμός απαλλαγής μπαταριών δεν πρέπει να είναι λιγότερο από 50%.
(2) φυσήξτε μακριά τη σκόνη έξω από το βούλωμα σπινθήρων, αφαιρέστε το βούλωμα σπινθήρων κάθε κυλίνδρου, και ανοίξτε τη ρυθμιστική βαλβίδα και την υγρότερη πόρτα εντελώς.
(3) τοποθετήστε το λαστιχένιο σωλήνα του μετρητή πίεσης κυλίνδρων στην πρώτη τρύπα βουλωμάτων σπινθήρων κυλίνδρων και τον κρατήστε σταθερά.
(4) χρησιμοποιήστε τον εκκινητή για να οδηγήσετε το στροφαλοφόρο άξονα για να περιστραφεί, γράψτε κάτω τον αριθμό πίεσης που παρουσιάζεται στο μετρητή πίεσης, εξετάστε περισσότερο από δύο φορές σε μια σειρά, και ελέγξτε έπειτα τους υπόλοιπους κυλίνδρους με τη σειρά.
(5)) όταν η πίεση κυλίνδρων είναι χαμηλότερη από τα διευκρινισμένα πρότυπα, 20 σε 30g του νέου λαδώνοντας ελαιοδοχείου γεμίζουν στην κορυφή του εμβόλου, και η πίεση μπορεί να εξεταστεί πάλι, εάν αυξάνεται σημαντικά, αυτό σημαίνει ότι το δαχτυλίδι εμβόλων φοριέται. Εάν η πίεση είναι η ίδια με πριν, δείχνει ότι το στόλισμα βαλβίδων ή κυλίνδρων διαρρέει και πρέπει να εξεταστεί περαιτέρω.
Οι κύριοι λόγοι για την ανεπαρκή πίεση συμπίεσης του κυλίνδρου:
(1) το στόλισμα κυλίνδρων είναι χαλασμένο.
(2) το χάσμα βαλβίδων της βαλβίδας εισαγωγής και της βαλβίδας εξάτμισης ρυθμίζεται εσφαλμένα.
(3) η βαλβίδα βαλβίδων ή εξάτμισης κολπίσκων και το κάθισμα δεν σφραγίζονται στενά.
(4) το δαχτυλίδι εμβόλων εγκαθίσταται ανακριβώς και δεν εγκαθίσταται σύμφωνα με τους αρχικούς κανονισμούς εργοστασίων.
(5) το δαχτυλίδι εμβόλων και ο κύλινδρος φοριούνται σοβαρά, ή το δαχτυλίδι εμβόλων είναι κολλημένο στον αύλακα εμβόλων.
ISUZU | ΦΟΡΤΗΓΟ 4JB1T ΤΟ /PICKUP 4JB1T/4HK1 |
CUMMINS | 3.9L 4BT/5.9L 6BT/8.3L 6CT |
Εισάγετε το μήνυμά σας