Λειτουργία μετάδοσης

(1) Αλλάξτε τη σχέση μετάδοσης για να καλύψετε τις ανάγκες πρόσφυσης υπό διαφορετικές συνθήκες οδήγησης, κάντε τον κινητήρα να λειτουργεί σε ευνοϊκές συνθήκες εργασίας όσο το δυνατόν περισσότερο και πληροί τις πιθανές απαιτήσεις ταχύτητας οδήγησης. Αλλάξτε την ταχύτητα του αυτοκινήτου και τη ροπή στους κινητήριους τροχούς του αυτοκινήτου σε ένα ευρύ φάσμα περιοχών. Λόγω των διαφορετικών συνθηκών οδήγησης, η ταχύτητα οδήγησης και η ροπή οδήγησης μπορούν να αλλάξουν σε μεγάλο εύρος. Για παράδειγμα, η ταχύτητα στους δρόμους ταχείας κυκλοφορίας θα πρέπει να φτάνει τα 100 χλμ./ώρα, ενώ στις αστικές περιοχές, η ταχύτητα είναι συνήθως γύρω στα 50 χλμ./ώρα. Όταν ένα άδειο αυτοκίνητο οδηγεί σε ευθύ δρόμο, η αντίσταση οδήγησης είναι πολύ μικρή. Όταν ένα πλήρες φορτίο ανηφορίζει, η αντίσταση οδήγησης είναι πολύ μεγάλη. Το χαρακτηριστικό του κινητήρα του αυτοκινήτου είναι ότι το εύρος διακύμανσης της ταχύτητας είναι μικρό και το εύρος μεταβολής της ροπής δεν μπορεί να ανταποκριθεί στις πραγματικές συνθήκες του δρόμου.
(2) Για να επιτευχθεί η όπισθεν οδήγηση, για να καλύψει τις ανάγκες του αυτοκινήτου που οδηγεί προς τα πίσω. Για να επιτευχθεί όπισθεν, ο στροφαλοφόρος άξονας του κινητήρα μπορεί γενικά να περιστρέφεται μόνο προς μία κατεύθυνση και το αυτοκίνητο χρειάζεται μερικές φορές να μπορεί να κινείται προς τα πίσω, επομένως η όπισθεν που έχει ρυθμιστεί στο κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιείται συχνά για την επίτευξη όπισθεν.
(3) Διακοπή μετάδοσης ισχύος. Όταν ο κινητήρας ξεκινά, το ρελαντί, το αυτοκίνητο αλλάζει ή χρειάζεται να σταματήσει για απόδοση ισχύος, η μετάδοση της ισχύος στον κινητήριο τροχό θα διακοπεί.
(4) για να επιτευχθεί ουδέτερο, όταν ο συμπλέκτης συμπλέκεται, το κιβώτιο ταχυτήτων δεν μπορεί να παράγει ισχύ. Για παράδειγμα, ο οδηγός μπορεί να εγγυηθεί ότι θα αφήσει το πεντάλ του συμπλέκτη και θα αφήσει το κάθισμα του οδηγού ενώ ο κινητήρας λειτουργεί.