Αν εργάζεστε σε επισκευές αυτοκινήτων, συντήρηση στόλου ή χονδρική πώληση κινητήρων, σχεδόν σίγουρα έχετε χειριστεί έναν κινητήρα Isuzu 4JB1.Ως ένας από τους πιο ευρέως χρησιμοποιούμενους κινητήρες ντίζελ ελαφρού τύπου στις παγκόσμιες αγορές, η σειρά 4JB1 τροφοδοτεί τα πάντα από αστικά φορτηγά παράδοσης σε οχήματα ρυμούλκησης διάσωσης στο δρόμο.
Σε αυτόν τον οδηγό, θα μοιραστούμε πρακτικά προγράμματα συντήρησης, θα εξηγήσουμε τα πιο κοινά πρότυπα αποτυχίας υψηλού χιλιόμετρου και θα σας βοηθήσουμε να αποφασίσετε ανάμεσα σε τρεις ρεαλιστικές επιλογές:να επισκευάσει το ελαττωματικό μέρος, να κάνει μια πλήρη επισκευή ή να εγκαταστήσει ένα μεταχειρισμένο μηχανικόΚρατάμε σε αποθεματισμό, τα φυσικά αναπνευστικά και τα υπερσυμπιεστικά κινητήρα 4JB1 που χρησιμοποιήθηκαν, επιθεωρημένα και έτοιμα για αποστολή.
1Γενική εικόνα του κινητήρα και πλεονεκτήματα σχεδιασμού
ΗIsuzu 4JB1είναι ένας 2,8-λιτρικός πετρελαιοκινητήρας τεσσάρων γραμμών, γνωστός για τη μηχανική απλότητα και τη μακρά διάρκεια ζωής του.Σε αντίθεση με τις σύγχρονες μηχανές common-rail που βασίζονται σε μεγάλο βαθμό σε ηλεκτρονικούς αισθητήρες και περίπλοκο προγραμματισμό ECU, το 4JB1 χρησιμοποιεί ένα μηχανικό σύστημα έγχυσης καυσίμου, μια επιλογή σχεδιασμού που το καθιστά εξαιρετικά ανθεκτικό σε δύσκολες συνθήκες εργασίας και εύκολο στη συντήρηση σε περιοχές με περιορισμένη τεχνική υποστήριξη.
| Προδιαγραφές | Αξία |
|---|---|
| Μετατόπιση | 2.8L (2771 cc) |
| Διαμόρφωση | 4κύλινδροι σε σειρά |
| Σύστημα καυσίμου | Μηχανική ένεση |
| Επιδίωξη | Φυσικά αναρροφημένη / Τουρμποφόρτιση (και οι δύο εκδόσεις σε αποθέματα) |
| Σύστημα ψύξης | Υδατοψυγμένα |
| Τυπική Ζωή Υπηρεσίας | 300,000+ km με κατάλληλη συντήρηση |
Το μηχανικό σύστημα ένεσης δεν διαθέτει εύθραυστες ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου, κοινούς σιδηρόδρομους υψηλής πίεσης ή σύνθετα δίκτυα αισθητήρων.Για φορτηγά παραδόσεων που εκτελούν συχνές αστικές διαδρομές στάσης-ξεκίνησης ή ρυμουλκούμενα φορτηγά που λειτουργούν υπό συνεχές βαρύ φορτίο, αυτό σημαίνει λιγότερα σημεία ηλεκτρονικής βλάβης και χαμηλότερα μακροπρόθεσμα έξοδα συντήρησης.Μια κατάλληλα επιθεωρημένη χρησιμοποιημένη μονάδα μπορεί να προσφέρει χρόνια αξιόπιστης υπηρεσίας.
Η σωστή συντήρηση είναι ο σημαντικότερος παράγοντας για την παράταση της ζωής ενός κινητήρα 4JB1.
Συμβουλή συντήρησης:Οι μηχανές με τεκμηριωμένο ιστορικό συντήρησης είναι ευκολότερες στην επαναπώληση και είναι λιγότερο πιθανό να υποστούν απροσδόκητες βλάβες.
![]()
Μετά από χρόνια έντονης χρήσης, οι κινητήρες 4JB1 συνήθως αναπτύσσουν ένα προβλέψιμο σύνολο προβλημάτων που σχετίζονται με την φθορά.ή ένας μεταχειρισμένος κινητήρας αντικατάστασης είναι η πιο οικονομικά αποδοτική λύση.
Το πιο κοινό πρόβλημα στους κινητήρες 4JB1 υψηλής απόστασης είναι η σταδιακή φθορά του κυλίνδρου, που οδηγεί σε απώλεια συμπίεσης, αυξημένη κατανάλωση πετρελαίου και μπλε καπνό από τα καυσαέρια.
Για τους πελάτες εργοστασίου με φορτηγά υψηλού χιλιόμετρας,Η εγκατάσταση ενός κατάλληλα επιθεωρημένου [χρησιμοποιούμενου συνόλου κινητήρα 4JB1] είναι συχνά η πιο πρακτική και οικονομικά αποδοτική επιλογή, ειδικά όταν το ίδιο το όχημα έχει περιορισμένη εναπομείναντη αξία μεταπώλησης..
Τα πρώτα σημάδια περιλαμβάνουν χαμηλή πίεση πετρελαίου κατά την αδρανή κίνηση και θορύβους από τον κατώτερο κινητήρα.
Παρέχουμε μεταχειρισμένους ολοκληρωμένους κινητήρες, καθώς και μεμονωμένους κινητήρες [4JB1 κρόκσαφτ και κιτ ρουλεμάντων] για εργαστήρια που προτιμούν να εκτελούν στοχευμένες επισκευές.
Στις μονάδες με τουρμποφόρτιση, το τουρμποφόρτισμα είναι ένα κοινό σημείο βλάβης μετά από μεγάλο χιλιόμετρο.διαρροή ελαίου από τους σωλήνες εισαγωγής του τουρμποκινητήρα και ασυνήθιστοι ήχοι σφυρίχτησης ή άλεσης.
Η βλάβη του τουρμποκιού προκαλείται συχνά από ανεπαρκή προμήθεια ελαίου, βρώμικα φίλτρα αέρα ή βλάβη από ξένα αντικείμενα.Συνήθως αρκεί μόνο η αντικατάσταση του τουρμποκινητήρα. Ο ίδιος ο κινητήρας δεν χρειάζεται να αντικατασταθεί, εκτός εάν υπάρχουν άλλες βλάβες.Κατά την αντικατάσταση ενός τουρμπου, ελέγξτε πάντα τις γραμμές παροχής πετρελαίου και αντικαταστήστε το λάδι και το φίλτρο.
Ενώ το μηχανικό σύστημα ένεσης είναι εξαιρετικά ανθεκτικό, η αντλία ένεσης και οι ένεσης φθαρούν με την πάροδο του χρόνου, με αποτέλεσμα σκληρή εκκίνηση, ακατάλληλη λειτουργία, μειωμένη ισχύς και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου.
Μια επαγγελματική βαθμονόμηση της αντλίας έγχυσης και η αντικατάσταση του ακροφύλλου του εγχέτη μπορούν συχνά να αποκαταστήσουν την απόδοση σε ένα κλάσμα του κόστους της αντικατάστασης του κινητήρα.Αυτή είναι μια από τις πιο οικονομικά αποδοτικές επισκευές για ένα 4JB1 με μεγάλη απόσταση που είναι ακόμα μηχανικά υγιές..
Η υπερθέρμανση είναι μία από τις πιο επιβλαβείς συνθήκες για έναν κινητήρα ντίζελ.Επαναλαμβανόμενη υπερθέρμανση μπορεί να παραμορφώσει την κεφαλή του κυλίνδρου, να σπάσει το μπλοκ ή να εκραγεί η στεγαστική του κεφαλιού.
Διαθέτουμε [4JB1 κεφαλές κυλίνδρων] για στοχευμένες επισκευές, καθώς και πλήρη χρησιμοποιημένα σύνολα κινητήρα για πιο σοβαρές περιπτώσεις.
![]()
Όταν ένας κινητήρας 4JB1 αναπτύσσει σοβαρά προβλήματα, υπάρχουν τρεις ρεαλιστικές οδούς.και τον προϋπολογισμό του πελάτη και τους περιορισμούς χρόνου διακοπής λειτουργίας.
| Παράγοντας | Στοχευμένη επισκευή | Πλήρης αναθεώρηση | Χρησιμοποιημένος μηχανός αντικατάστασης |
|---|---|---|---|
| Εργασιακό χρόνο | 1 ∆ύο ημέρες | 3-5 εργάσιμες ημέρες | 1 εργάσιμη ημέρα (drop-in swap) |
| Μηχανοστάσιο | Δεν απαιτείται | Απαιτείται (τρύπα, άλεση, εργασία βαλβίδων) | Δεν απαιτείται |
| Κόστος ανταλλακτικών | Χαμηλά ικανά | Μέτρια (εάν το μπλοκ μπορεί να σωθεί) | Μετριοπαθής |
| Συνολικό κόστος | Το χαμηλότερο | Υψηλότερη | Μεσαίο |
| Εγγύηση | Περιορίζεται στα χρησιμοποιούμενα μέρη | Περιορισμένη | Συνήθως περιλαμβάνεται με τον προμηθευτή |
| Χρόνος στάσης του οχήματος | Σύντομη | Το μεγαλύτερο | Σύντομη |
| Καλύτερα για | Ελαττώματα ενός εξαρτήματος | Αξιοπρεπές όχημα, ο πελάτης θέλει πρωτότυπο κινητήρα. | Παλαιότερο όχημα, συνειδητό του προϋπολογισμού, γρήγορη στροφή χρειάζεται |
Καλύτερα όταν μόνο ένα συστατικό έχει αποτύχει και το υπόλοιπο του κινητήρα είναι σε καλή κατάσταση.Αυτή είναι η πιο οικονομική επιλογή όταν η αποτυχία είναι απομονωμένη.
Η πλήρης επισκευή περιλαμβάνει τρυπήματα κυλίνδρων, άλεση κυλινδρικού άξονα, εργασίες βαλβίδων,νέα έμβτυα/κύκλους/κουβάκια/συσκευέςΕίναι η πιο ακριβή επιλογή και απαιτεί τον μεγαλύτερο χρόνο στάσης λειτουργίας, αλλά ουσιαστικά δίνει στον κινητήρα μια νέα ζωή.
Είναι ιδανικό για παλαιότερα οχήματα, όπου μια πλήρης επισκευή θα κοστίσει περισσότερο από ό, τι αξίζει το όχημα, ή όταν ο πελάτης χρειάζεται το όχημα πίσω σε υπηρεσία γρήγορα.
ΣεΗ SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD.Κάθε συσκευή κινητήρα 4JB1 υποβάλλεται σε δοκιμές συμπίεσης, δοκιμές διαρροής και δοκιμές σταθερότητας πριν από την αποστολή, ώστε να μπορείτε να το εγκαταστήσετε με σιγουριά.Ιδανικό για εργαστήρια που χειρίζονται μία εργασία επισκευής.
Εάν εγκαταστήσετε έναν μεταχειρισμένο κινητήρα αντικατάστασης 4JB1, η εφαρμογή των παρακάτω βέλτιστων πρακτικών θα βοηθήσει να εξασφαλιστεί η εγκατάσταση χωρίς προβλήματα και να μεγιστοποιηθεί η διάρκεια ζωής της μεταχειρισμένης μονάδας:
Υποστήριξη ανταλλακτικών Μέρη για συντήρηση 4JB1
Εκτός από τα χρησιμοποιημένα πλήρη σύνολα κινητήρων, διαθέτουμε ένα πλήρες φάσμα ανταλλακτικών για συντήρηση και στοχευμένη επισκευή του 4JB1:
Εκτός από τα μεταχειρισμένα σύνολα κινητήρων και ανταλλακτικά, προσφέρουμε επίσης πλήρη οχήματα Isuzu 100P για πελάτες που χρειάζονται έτοιμα για χρήση φορτηγά εργασίας.
Ένα ελαφρύ φορτηγό επιφανειακών κρεβατιών ιδανικό για την αστική παράδοση δεμάτων και την τοπική μεταφορά εμπορευμάτων.
![]()
Ένα ειδικά κατασκευασμένο οχήμα διάσωσης στο δρόμο εξοπλισμένο με βαρύ φορτίο κινούμενο επίπεδο κρεβάτι και επαγγελματικό συρόμενο γαριδάκι.
Και οι δύο διαμορφώσεις οχημάτων τροφοδοτούνται από τον αξιόπιστο κινητήρα Isuzu 4JB1 και είναι διαθέσιμες για παραγγελίες μεμονωμένων μονάδων καθώς και για αγορές χύδην στόλου.
![]()
Η γκάμα προϊόντων μας καλύπτει μεταχειρισμένα σύνολα κινητήρων και ανταλλακτικά για τις εταιρείες Isuzu, Cummins, Mitsubishi, Toyota, Nissan και άλλες μεγάλες μάρκες.Κάθε χρησιμοποιημένο σύνολο κινητήρα υποβάλλεται σε αυστηρή ποιοτική επιθεώρηση πριν από την αποστολή, συμπεριλαμβανομένων των δοκιμών συμπίεσης.Διατηρούμε σταθερό αποθεματικό αποθήκης για να υποστηρίξουμε την ταχεία παγκόσμια αποστολή.
Υποστηρίζουμε την ευέλικτη παραγγελία μεΠολιτική ελάχιστης παραγγελίας 1 μονάδαςτόσο για τα χρησιμοποιημένα σύνολα κινητήρων όσο και για τα ολοκληρωμένα οχήματα, καθιστώντας ευκολότερο για τα μικρά εργαστήρια και τους νέους διανομείς να προμηθεύονται ποιοτικούς κινητήρες χωρίς μεγάλες προκαταρκτικές επενδύσεις.Οι χύδην παραγγελίες πληρούν τις προϋποθέσεις για διαβαθμισμένες εκπτώσεις όγκου.
Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων μας σήμεραγια ενημερώσεις αποθεμάτων σε πραγματικό χρόνο, ανταγωνιστικές τιμές χονδρικής και επαγγελματική τεχνική υποστήριξη για τις ανάγκες προμήθειας μεταχειρισμένων κινητήρων.
WhatsApp: +86-185-7643-6547 E-mail:TwooAuto@hotmail.com
Αν εργάζεστε σε επισκευές αυτοκινήτων, συντήρηση στόλου ή χονδρική πώληση κινητήρων, σχεδόν σίγουρα έχετε χειριστεί έναν κινητήρα Isuzu 4JB1.Ως ένας από τους πιο ευρέως χρησιμοποιούμενους κινητήρες ντίζελ ελαφρού τύπου στις παγκόσμιες αγορές, η σειρά 4JB1 τροφοδοτεί τα πάντα από αστικά φορτηγά παράδοσης σε οχήματα ρυμούλκησης διάσωσης στο δρόμο.
Σε αυτόν τον οδηγό, θα μοιραστούμε πρακτικά προγράμματα συντήρησης, θα εξηγήσουμε τα πιο κοινά πρότυπα αποτυχίας υψηλού χιλιόμετρου και θα σας βοηθήσουμε να αποφασίσετε ανάμεσα σε τρεις ρεαλιστικές επιλογές:να επισκευάσει το ελαττωματικό μέρος, να κάνει μια πλήρη επισκευή ή να εγκαταστήσει ένα μεταχειρισμένο μηχανικόΚρατάμε σε αποθεματισμό, τα φυσικά αναπνευστικά και τα υπερσυμπιεστικά κινητήρα 4JB1 που χρησιμοποιήθηκαν, επιθεωρημένα και έτοιμα για αποστολή.
1Γενική εικόνα του κινητήρα και πλεονεκτήματα σχεδιασμού
ΗIsuzu 4JB1είναι ένας 2,8-λιτρικός πετρελαιοκινητήρας τεσσάρων γραμμών, γνωστός για τη μηχανική απλότητα και τη μακρά διάρκεια ζωής του.Σε αντίθεση με τις σύγχρονες μηχανές common-rail που βασίζονται σε μεγάλο βαθμό σε ηλεκτρονικούς αισθητήρες και περίπλοκο προγραμματισμό ECU, το 4JB1 χρησιμοποιεί ένα μηχανικό σύστημα έγχυσης καυσίμου, μια επιλογή σχεδιασμού που το καθιστά εξαιρετικά ανθεκτικό σε δύσκολες συνθήκες εργασίας και εύκολο στη συντήρηση σε περιοχές με περιορισμένη τεχνική υποστήριξη.
| Προδιαγραφές | Αξία |
|---|---|
| Μετατόπιση | 2.8L (2771 cc) |
| Διαμόρφωση | 4κύλινδροι σε σειρά |
| Σύστημα καυσίμου | Μηχανική ένεση |
| Επιδίωξη | Φυσικά αναρροφημένη / Τουρμποφόρτιση (και οι δύο εκδόσεις σε αποθέματα) |
| Σύστημα ψύξης | Υδατοψυγμένα |
| Τυπική Ζωή Υπηρεσίας | 300,000+ km με κατάλληλη συντήρηση |
Το μηχανικό σύστημα ένεσης δεν διαθέτει εύθραυστες ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου, κοινούς σιδηρόδρομους υψηλής πίεσης ή σύνθετα δίκτυα αισθητήρων.Για φορτηγά παραδόσεων που εκτελούν συχνές αστικές διαδρομές στάσης-ξεκίνησης ή ρυμουλκούμενα φορτηγά που λειτουργούν υπό συνεχές βαρύ φορτίο, αυτό σημαίνει λιγότερα σημεία ηλεκτρονικής βλάβης και χαμηλότερα μακροπρόθεσμα έξοδα συντήρησης.Μια κατάλληλα επιθεωρημένη χρησιμοποιημένη μονάδα μπορεί να προσφέρει χρόνια αξιόπιστης υπηρεσίας.
Η σωστή συντήρηση είναι ο σημαντικότερος παράγοντας για την παράταση της ζωής ενός κινητήρα 4JB1.
Συμβουλή συντήρησης:Οι μηχανές με τεκμηριωμένο ιστορικό συντήρησης είναι ευκολότερες στην επαναπώληση και είναι λιγότερο πιθανό να υποστούν απροσδόκητες βλάβες.
![]()
Μετά από χρόνια έντονης χρήσης, οι κινητήρες 4JB1 συνήθως αναπτύσσουν ένα προβλέψιμο σύνολο προβλημάτων που σχετίζονται με την φθορά.ή ένας μεταχειρισμένος κινητήρας αντικατάστασης είναι η πιο οικονομικά αποδοτική λύση.
Το πιο κοινό πρόβλημα στους κινητήρες 4JB1 υψηλής απόστασης είναι η σταδιακή φθορά του κυλίνδρου, που οδηγεί σε απώλεια συμπίεσης, αυξημένη κατανάλωση πετρελαίου και μπλε καπνό από τα καυσαέρια.
Για τους πελάτες εργοστασίου με φορτηγά υψηλού χιλιόμετρας,Η εγκατάσταση ενός κατάλληλα επιθεωρημένου [χρησιμοποιούμενου συνόλου κινητήρα 4JB1] είναι συχνά η πιο πρακτική και οικονομικά αποδοτική επιλογή, ειδικά όταν το ίδιο το όχημα έχει περιορισμένη εναπομείναντη αξία μεταπώλησης..
Τα πρώτα σημάδια περιλαμβάνουν χαμηλή πίεση πετρελαίου κατά την αδρανή κίνηση και θορύβους από τον κατώτερο κινητήρα.
Παρέχουμε μεταχειρισμένους ολοκληρωμένους κινητήρες, καθώς και μεμονωμένους κινητήρες [4JB1 κρόκσαφτ και κιτ ρουλεμάντων] για εργαστήρια που προτιμούν να εκτελούν στοχευμένες επισκευές.
Στις μονάδες με τουρμποφόρτιση, το τουρμποφόρτισμα είναι ένα κοινό σημείο βλάβης μετά από μεγάλο χιλιόμετρο.διαρροή ελαίου από τους σωλήνες εισαγωγής του τουρμποκινητήρα και ασυνήθιστοι ήχοι σφυρίχτησης ή άλεσης.
Η βλάβη του τουρμποκιού προκαλείται συχνά από ανεπαρκή προμήθεια ελαίου, βρώμικα φίλτρα αέρα ή βλάβη από ξένα αντικείμενα.Συνήθως αρκεί μόνο η αντικατάσταση του τουρμποκινητήρα. Ο ίδιος ο κινητήρας δεν χρειάζεται να αντικατασταθεί, εκτός εάν υπάρχουν άλλες βλάβες.Κατά την αντικατάσταση ενός τουρμπου, ελέγξτε πάντα τις γραμμές παροχής πετρελαίου και αντικαταστήστε το λάδι και το φίλτρο.
Ενώ το μηχανικό σύστημα ένεσης είναι εξαιρετικά ανθεκτικό, η αντλία ένεσης και οι ένεσης φθαρούν με την πάροδο του χρόνου, με αποτέλεσμα σκληρή εκκίνηση, ακατάλληλη λειτουργία, μειωμένη ισχύς και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου.
Μια επαγγελματική βαθμονόμηση της αντλίας έγχυσης και η αντικατάσταση του ακροφύλλου του εγχέτη μπορούν συχνά να αποκαταστήσουν την απόδοση σε ένα κλάσμα του κόστους της αντικατάστασης του κινητήρα.Αυτή είναι μια από τις πιο οικονομικά αποδοτικές επισκευές για ένα 4JB1 με μεγάλη απόσταση που είναι ακόμα μηχανικά υγιές..
Η υπερθέρμανση είναι μία από τις πιο επιβλαβείς συνθήκες για έναν κινητήρα ντίζελ.Επαναλαμβανόμενη υπερθέρμανση μπορεί να παραμορφώσει την κεφαλή του κυλίνδρου, να σπάσει το μπλοκ ή να εκραγεί η στεγαστική του κεφαλιού.
Διαθέτουμε [4JB1 κεφαλές κυλίνδρων] για στοχευμένες επισκευές, καθώς και πλήρη χρησιμοποιημένα σύνολα κινητήρα για πιο σοβαρές περιπτώσεις.
![]()
Όταν ένας κινητήρας 4JB1 αναπτύσσει σοβαρά προβλήματα, υπάρχουν τρεις ρεαλιστικές οδούς.και τον προϋπολογισμό του πελάτη και τους περιορισμούς χρόνου διακοπής λειτουργίας.
| Παράγοντας | Στοχευμένη επισκευή | Πλήρης αναθεώρηση | Χρησιμοποιημένος μηχανός αντικατάστασης |
|---|---|---|---|
| Εργασιακό χρόνο | 1 ∆ύο ημέρες | 3-5 εργάσιμες ημέρες | 1 εργάσιμη ημέρα (drop-in swap) |
| Μηχανοστάσιο | Δεν απαιτείται | Απαιτείται (τρύπα, άλεση, εργασία βαλβίδων) | Δεν απαιτείται |
| Κόστος ανταλλακτικών | Χαμηλά ικανά | Μέτρια (εάν το μπλοκ μπορεί να σωθεί) | Μετριοπαθής |
| Συνολικό κόστος | Το χαμηλότερο | Υψηλότερη | Μεσαίο |
| Εγγύηση | Περιορίζεται στα χρησιμοποιούμενα μέρη | Περιορισμένη | Συνήθως περιλαμβάνεται με τον προμηθευτή |
| Χρόνος στάσης του οχήματος | Σύντομη | Το μεγαλύτερο | Σύντομη |
| Καλύτερα για | Ελαττώματα ενός εξαρτήματος | Αξιοπρεπές όχημα, ο πελάτης θέλει πρωτότυπο κινητήρα. | Παλαιότερο όχημα, συνειδητό του προϋπολογισμού, γρήγορη στροφή χρειάζεται |
Καλύτερα όταν μόνο ένα συστατικό έχει αποτύχει και το υπόλοιπο του κινητήρα είναι σε καλή κατάσταση.Αυτή είναι η πιο οικονομική επιλογή όταν η αποτυχία είναι απομονωμένη.
Η πλήρης επισκευή περιλαμβάνει τρυπήματα κυλίνδρων, άλεση κυλινδρικού άξονα, εργασίες βαλβίδων,νέα έμβτυα/κύκλους/κουβάκια/συσκευέςΕίναι η πιο ακριβή επιλογή και απαιτεί τον μεγαλύτερο χρόνο στάσης λειτουργίας, αλλά ουσιαστικά δίνει στον κινητήρα μια νέα ζωή.
Είναι ιδανικό για παλαιότερα οχήματα, όπου μια πλήρης επισκευή θα κοστίσει περισσότερο από ό, τι αξίζει το όχημα, ή όταν ο πελάτης χρειάζεται το όχημα πίσω σε υπηρεσία γρήγορα.
ΣεΗ SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD.Κάθε συσκευή κινητήρα 4JB1 υποβάλλεται σε δοκιμές συμπίεσης, δοκιμές διαρροής και δοκιμές σταθερότητας πριν από την αποστολή, ώστε να μπορείτε να το εγκαταστήσετε με σιγουριά.Ιδανικό για εργαστήρια που χειρίζονται μία εργασία επισκευής.
Εάν εγκαταστήσετε έναν μεταχειρισμένο κινητήρα αντικατάστασης 4JB1, η εφαρμογή των παρακάτω βέλτιστων πρακτικών θα βοηθήσει να εξασφαλιστεί η εγκατάσταση χωρίς προβλήματα και να μεγιστοποιηθεί η διάρκεια ζωής της μεταχειρισμένης μονάδας:
Υποστήριξη ανταλλακτικών Μέρη για συντήρηση 4JB1
Εκτός από τα χρησιμοποιημένα πλήρη σύνολα κινητήρων, διαθέτουμε ένα πλήρες φάσμα ανταλλακτικών για συντήρηση και στοχευμένη επισκευή του 4JB1:
Εκτός από τα μεταχειρισμένα σύνολα κινητήρων και ανταλλακτικά, προσφέρουμε επίσης πλήρη οχήματα Isuzu 100P για πελάτες που χρειάζονται έτοιμα για χρήση φορτηγά εργασίας.
Ένα ελαφρύ φορτηγό επιφανειακών κρεβατιών ιδανικό για την αστική παράδοση δεμάτων και την τοπική μεταφορά εμπορευμάτων.
![]()
Ένα ειδικά κατασκευασμένο οχήμα διάσωσης στο δρόμο εξοπλισμένο με βαρύ φορτίο κινούμενο επίπεδο κρεβάτι και επαγγελματικό συρόμενο γαριδάκι.
Και οι δύο διαμορφώσεις οχημάτων τροφοδοτούνται από τον αξιόπιστο κινητήρα Isuzu 4JB1 και είναι διαθέσιμες για παραγγελίες μεμονωμένων μονάδων καθώς και για αγορές χύδην στόλου.
![]()
Η γκάμα προϊόντων μας καλύπτει μεταχειρισμένα σύνολα κινητήρων και ανταλλακτικά για τις εταιρείες Isuzu, Cummins, Mitsubishi, Toyota, Nissan και άλλες μεγάλες μάρκες.Κάθε χρησιμοποιημένο σύνολο κινητήρα υποβάλλεται σε αυστηρή ποιοτική επιθεώρηση πριν από την αποστολή, συμπεριλαμβανομένων των δοκιμών συμπίεσης.Διατηρούμε σταθερό αποθεματικό αποθήκης για να υποστηρίξουμε την ταχεία παγκόσμια αποστολή.
Υποστηρίζουμε την ευέλικτη παραγγελία μεΠολιτική ελάχιστης παραγγελίας 1 μονάδαςτόσο για τα χρησιμοποιημένα σύνολα κινητήρων όσο και για τα ολοκληρωμένα οχήματα, καθιστώντας ευκολότερο για τα μικρά εργαστήρια και τους νέους διανομείς να προμηθεύονται ποιοτικούς κινητήρες χωρίς μεγάλες προκαταρκτικές επενδύσεις.Οι χύδην παραγγελίες πληρούν τις προϋποθέσεις για διαβαθμισμένες εκπτώσεις όγκου.
Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων μας σήμεραγια ενημερώσεις αποθεμάτων σε πραγματικό χρόνο, ανταγωνιστικές τιμές χονδρικής και επαγγελματική τεχνική υποστήριξη για τις ανάγκες προμήθειας μεταχειρισμένων κινητήρων.
WhatsApp: +86-185-7643-6547 E-mail:TwooAuto@hotmail.com