Λεπτομέρειες:
|
|
Μάρκα: | ISUZU |
---|---|
Αριθμό μοντέλου: | 4JX1 4JJ1 4JA1 4JB1T |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
|
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1pcs |
Τιμή: | Negotiate |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Προσαρμοσμένο ξύλινο κιβώτιο |
Χρόνος παράδοσης: | Εντός 10 εργάσιμων ημερών |
Όροι πληρωμής: | Τ/Τ, Western Union, L/C, D/A |
Δυνατότητα προσφοράς: | 100PCS/Εβδομάδα |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Τόπος καταγωγής: | Ιαπωνία | Τύπος κινητήρα: | Κινητήρας Diesel/ 4 κύλινδροι |
---|---|---|---|
Εγγύηση: | 3 μήνες | Εφαρμογή: | Για την Isuzu |
Σχήμα: | 4JB1 | Έτος: | 1996-2009 |
ΟΕ ΟΧΙ: | 4JX1 4JJ1 4JA1 4JB1T | Τύπος: | Μηχανές ντίζελ |
Μετατόπιση: | 2.4L | Υπόθεση: | 100% πρωτότυπο |
Στροφή: | Επικοινωνία | Δύναμη: | Τύπος |
Εγκατάσταση αυτοκινήτου: | ISUZU | Μέγεθος: | Τυπικό μέγεθος |
Περιγραφή προϊόντων
Υψηλής απόδοσης ιαπωνικός μεταχειρισμένος κινητήρας ντίζελ 4JX1 4JJ1 4JA1 4JB1T Συγκρότημα κινητήρα για την Isuzu
Χρόνος παράδοσης: 15-20 ημέρες μετά την κατάθεση
Πακέτο: Προσαρμοσμένο ξύλινο κουτί
ΑΕΠ: τεμάχια
MOQ: Μικρή ποσότητα είναι αποδεκτή, αλλά προσφέρουμε έκπτωση ποσότητας. MOQ 1PCS
Εγγύηση: 3 μήνες
Άρθρο | αξία |
ΟΙ ΟΧΙ. | 4JX1 4JJ1 |
Χώρος καταγωγής | Ιαπωνία |
Ονομασία μάρκας | ΤΑΙ |
Υλικό | Χάλυβας |
Μέγεθος | Τυπικό μέγεθος |
Ονομασία του προϊόντος | Υψηλής απόδοσης ιαπωνικός μεταχειρισμένος κινητήρας ντίζελ 4JX1 4JJ1 4JA1 4JB1T Συγκρότημα κινητήρα για την Isuzu |
Εφαρμογή | Για την Isuzu |
Μηχανή | Ντίζελ/ 4 κύλινδροι |
Μοντέλο κινητήρα | 4JX1 |
Συσκευή |
Ξύλινο κουτί |
Φωτογραφίες:
Συμβουλές:
Οι λόγοι ζημίας του συμπιεστή αυτοκινήτου είναι οι ακόλουθοι:
1. Όταν ενεργοποιείται το κλιματιστικό, η πλάκα πίεσης του συμπλέκτη δεν είναι συγχρονισμένη με την τροχαλία, ειδικά όταν το αυτοκίνητο επιταχύνει, το φαινόμενο του ασυγχρονισμού είναι πιο προφανές.
2Ο συμπλέκτης εκπέμπει μια σκληρή κραυγή.
3Μερικές φορές μπορεί να δείτε την πλάκα πίεσης και την επιφάνεια της γροθιάς να εκπέμπουν αέρα ή καπνό.
4Το σύστημα κλιματισμού και ψύξης έχει φτωχή ή καθόλου επίδραση ψύξης.
Οι προφυλάξεις για την επισκευή των συμπιεστών αυτοκινήτων είναι οι ακόλουθες:
1Μετά την απενεργοποίηση του κλιματιστικού, μετρήστε το κενό του συμπλέκτη με ένα κανόνα πώλησης, το οποίο είναι σημαντικά μεγαλύτερο από την κανονική τιμή.Αυτό οφείλεται κυρίως στην φθορά του ίδιου του συμπλέκτη ή σε ακατάλληλη ρύθμιση κατά την επισκευή του συμπλέκτη.
2Υπάρχει λάδι στην επιφάνεια του συμπλέκτη.Ο συμπλέκτης γλιστρά λόγω ανεπαρκούς στατικής τριβής λόγω διαρροής ελαίου στο μπροστινό μέρος του κινητήρα ή ακούσιας πτώσης ελαίου στο συμπλέκτη κατά τη διάρκεια συντήρησης.
3Το κλιματιστικό λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, γεγονός που είναι εύκολο να προκαλέσει φθορά του συμπλέκτη και παραμόρφωση της κάλυψης, η οποία συμβαίνει και γλιστρά.
ΜΙΤΣΥΒΙΣΙ | 4D30 4D31 4D32 4D33 4D34 4D35 4G63 4G64 4G69 6D16 6D17 6D22 6D24 |
ΚΙΑ | G4KE G4KJ G4KK G4KA G4KD G4KF G4KH G4KJ |
Εισάγετε το μήνυμά σας