ΣΤΡΟΒΙΛΟ ΣΥΝΈΛΕΥΣΗ ΜΗΧΑΝΏΝ ΑΤΛΑΝΤΩΝ FD42 FD46 FD46 ΤΗΣ NISSAN ΜΕ ΤΟ ΧΕΙΡΩΝΑΚΤΙΚΌ ΚΙΒΏΤΙΟ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ 2WD

Περιγραφή προϊόντων

ΣΤΡΟΒΙΛΟ ΣΥΝΈΛΕΥΣΗ ΜΗΧΑΝΏΝ ΑΤΛΑΝΤΩΝ FD42 FD46 FD46 ΤΗΣ NISSAN ΜΕ ΤΟ ΧΕΙΡΩΝΑΚΤΙΚΌ ΚΙΒΏΤΙΟ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ 2WD

Περιγραφή:

1, πρότυπο οχημάτων: ΦΟΡΤΗΓΌ ΤΗΣ NISSAN UD

2, ποσότητες πακέτων: 1PCS

3, βάρος δικτύου: 350KG

4. Όγκος: 1CBM

5, κώδικας H/S: Μηχανή HS: 8408909290 κιβώτιο ταχυτήτων HS: 8708409910

6, Fig.No. - Κλειδώστε το αριθ.:

7.Mark: TAI εάν ο πελάτης η απαίτηση στη ζήτηση πελατών

Χρόνος παράδοσης: 15-20 ημέρες μετά από την κατάθεση

Συσκευασία: Προσαρμοσμένο ξύλινο κιβώτιο

UOM: PC

MOQ: Η μικρή ποσότητα γίνεται αποδεκτή, αλλά προσφέρουμε την έκπτωση ποσότητας. MOQ 1PCS

Εξουσιοδότηση: 3 μήνες

PICS:

Συσκευασία και φόρτωση:

Άκρες:

Η αιτία του οργανικού πετρελαίου στο σωλήνα εισαγωγής intercooler:

Η μηχανή τεμπελιάζει για πολύ καιρό Φίλτρο αέρα βρώμικο CrankCA-SE το σύστημα εξαερισμού είναι φραγμένο ή παραμορφωμένο

Οι γραμμές κολπίσκων και επιστροφής στροβιλοσυμπιεστών είναι φραγμένες, leaky ή παραμορφωμένες

Η ενδιάμεση κατοικία του στροβιλοσυμπιεστή μετατρέπει σε κωκ

Η ένδυση κυλίνδρων αναγκάζει το δαχτυλίδι εμβόλων για να φυσήξει - επάνω

Η αντίσταση ροής στο σύστημα εξάτμισης είναι πάρα πολύ μεγάλη.

Λόγω της δυσαναλογίας μεταξύ της πίεσης εισαγωγής και της πίεσης στο φέρον σώμα υπερπληρωτών για πολύ καιρό, το πετρέλαιο στο στροβιλοσυμπιεστή διαρρέει στο συμπιεστή μέσω της σφραγίδας στο πλαίσιο της δράσης της διαφοράς πίεσης.

Επιπλέον, εάν το ποσό πετρελαίου εγχέεται πάρα πολύ, θα προκαλέσει μια αναπόφευκτη αύξηση στην περιεκτικότητα σε πετρέλαιο λίπανσης στο crankCA-SE σύστημα εξαερισμού, το οποίο θα αναγκάσει το λαδώνοντας πετρέλαιο για να εισαγάγει το σωλήνα εισαγωγής από το crankCA-SE σύστημα εξαερισμού.

Συνήθως η βαλβίδα PCV του crankCA-SE συστήματος τεχνητών εξαερισμών της supercharged μηχανής εγκαθίσταται μεταξύ του φίλτρου αέρα και ο συμπιεστής στροβιλοσυμπιεστών, δηλαδή, το αέριο που αερίζεται από crankCA-SE θα περάσει επίσης μέσω του στροβιλοσυμπιεστή και το intercooler, ο crankCA-SE εξαερισμός περιέχει το πετρέλαιο, ειδικά όταν γεμίζουν πάρα πολύ το πετρέλαιο, η περιεκτικότητα σε πετρέλαιο στο crankCA-SE εξαερισμό θα αυξηθεί, κατά διάβαση μέσω intercooler, λόγω της ψύξης και των αλλαγών διατομικής περιοχής, το πετρέλαιο στο σύστημα εξαερισμού θα συμπυκνώσει αναπόφευκτα στο σωλήνα εισαγωγής κάτω από intercooler, αλλά αυτό δεν ασκεί καμία επίδραση στο σύστημα.

Μηχανή ALOG.docx