Περιγραφή προϊόντων

Μηχανή Hino J07E

Η αρχική μηχανή 7,7 λίτρου J07E Hino HINO είναι 220HP/650Nm, και το πρόγραμμα δύναμης αναβαθμίζεται σε 258HP/835Nm. Αυτή η δύναμη είναι μια συντηρητική ρύθμιση για fuel-saving τις ρυθμίσεις και τις εκτιμήσεις δύναμης ροπής. Αυτό το πρότυπο είναι EURO5 με το σύστημα EGR+DPF αλλά κανένα σύστημα της ουρίας SCR

Αυτό το σύστημα ECU χρησιμοποιεί αυτό το σύστημα Denso όπως το βαρύ φορτηγό 500 7,7 λίτρα και το βαρύ φορτηγό 700 13 λίτρα μηχανών, και μερικά εσωτερικά βαριά φορτηγά χρησιμοποιούν επίσης αυτόν τον τύπο ηλεκτρονικού συστήματος εγχύσεων ECU Denso.

Για το τρέχον σύστημα Hino HINO, το έχουμε ραγίσει εντελώς
Είτε για την παγίδα… κ.λπ. μορίων μικροϋπολογιστής-άνθρακα της ουρίας, Adblue, EGR, είτε DPF.
Μπορούμε όλοι να διακόψουμε από μέσα από το ECU
Όλοι έχουμε ραγίσει και έχουμε ολοκληρώσει το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου Hino Denso λίγο νωρίτερα.

Για CMB ή το βαρύ φορτηγό
Η μηχανή και τα ECU χρησιμοποιούν το ίδιο πρότυπο

Συνέλευση μηχανών και μέρη μηχανών για περισσότερα πρότυπα όπως επόμενα:

Γραφείο:

Περισσότερα ανταλλακτικά:

Συσκευασία:


Wearhouse:

Άκρες:

Κύρια φέροντα βήματα εγκαταστάσεων:

1. Αρχικά εγκαταστήστε τη συνδέοντας ράβδο (μικρό κεφάλι) στην τρύπα καρφιτσών του εμβόλου με μια καρφίτσα εμβόλων, εγκαθιστά το δαχτυλίδι εμβόλων (δαχτυλίδι αερίου, δαχτυλίδι πετρελαίου) στον αύλακα στο έμβολο, και βάζει την εγκατεστημένη συνδέοντας ράβδο και η συνέλευση εμβόλων από την κορυφή του κυλίνδρου, παρεμβάλλει το μεγάλο τέλος της συνδέοντας ράβδου προς τα κάτω (έμβολο προς τα πάνω) στον κύλινδρο (επειδή το δαχτυλίδι εμβόλων το εμποδίζει, δεν μπορεί να παρεμβληθεί στο τέλος)

2. Χρησιμοποιήστε ένα ειδικό προσάρτημα για την εγκατάσταση του δαχτυλιδιού εμβόλων (ένα εργαλείο φιαγμένο από λεπτό φύλλο σιδήρου) για να σφίγξει το δαχτυλίδι εμβόλων (πρίν σφίγγει, ρυθμίστε το ανοίγοντας χάσμα του δαχτυλιδιού εμβόλων κατάλληλα, και ρυθμίστε την απόσταση μεταξύ των δύο ενάρξεων του παρακείμενου δαχτυλιδιού. Γενικά 120 βαθμοί χώρια) και η εσωτερική διάμετρος του σκάφους της γραμμής κυλίνδρων είναι το ίδιο μέγεθος, και έπειτα ήπια το ωθούν στο σκάφος της γραμμής κυλίνδρων (για την εύκολη πρόσβαση, εφαρμόστε προσωρινά κάποιο πετρέλαιο στο δαχτυλίδι εμβόλων που λαδώνει)

3. Προσοχή! Το ρουλεμάν συνδέοντας ράβδων εγκαθίσταται στο περιοδικό συνδέοντας ράβδων. Τα δύο στερεώνοντας μπουλόνια, που κάποιο είναι στη αριστερή πλευρά του σώματος μηχανών και που κάποιο είναι στη δεξιά πλευρά του σώματος μηχανών, είναι προσανατολισμένα. Δεν μπορείτε να κάνετε ένα λάθος, εσφαλμένα, το στροφαλοφόρο άξονα είστε στο σώμα μηχανών. Μην μπορέστε να περιστραφείτε 360 βαθμούς μέσα

4. Σφίγξτε τα δύο μπουλόνια του ρουλεμάν συνδέοντας ράβδων για να φθάσετε στην απαραίτητη ροπή, εγκαταστήστε το κεφάλι κυλίνδρων, ρυθμίστε την εκκαθάριση βαλβίδων, εγκαταστήστε την αντλία πετρελαίου, και εγκαταστήστε το τηγάνι πετρελαίου. Αυτή η εγκατάσταση είναι πλήρης.